RETROJECT ATB400 38/38 THROTTLE BODY (TIBID IL-KARBURATURI WEBER DGAV / DGAS MA' EFI)

deskrizzjoni

RETROJETT ATB400 38/38 ġemellat tat-throttle down-draft.

Iddisinjat bħala sostituzzjoni / aġġornament dirett għall-WEBER 32/36 DGV / DGAV u WEBER 38/38 DGAS / DGMS down-draft Carburettor.

Il-konverżjoni tal-karburatur weber tiegħek fuq il-mutur klassiku tiegħek għal injezzjoni elettronika tal-fjuwil qatt ma kienet daqshekk faċli grazzi għat-tewmin il-ġdid tal-Weber Throttle Body tal-Weber.

Essenzjalment, Retroject huwa korp ta 'throttle ta' injettur doppju ddisinjat biex jissostitwixxi direttament il-Weber 32/36 DGV u 38DGAS.

Id-dimensjonijiet kritiċi huma identiċi inkluż il-pożizzjonament tal-lieva tat-throttle u r-rotazzjoni tat-throttle, u għalhekk ikun possibbli li tneħħi Weber twin choke carb, bolt fuq dan ir-Retroject, żid kwalunkwe suq ta ’wara, ECU open-source u newl tal-wajers u provvista ta’ fjuwil bi pressjoni għolja. (bħal tagħna WFP600 kit tal-pompa tal-fjuwil) jew simili.

Huwa rrakkomandat l-użu ta 'swirl pot biex tiġi evitata l-possibbiltà ta' ġuħ tal-fjuwil.

Meta tagħmel hekk imbagħad ikollok il-qawwa, l-abilità tas-sewqan, it-torque u l-ekonomija ta 'sistema moderna EFI fuq il-karozza klassika tiegħek.
Tassew hija sempliċi daqs dik. L-ebda taħwid ma 'rabtiet ġodda tat-throttle, filtri tal-arja ġodda jew manifolds tad-dħul ġodda.
Retroject huwa fornut komplut b'injetturi tal-karburant PICO ta '2 x Ġenwini Weber 480cc / m, TPS, sensur tat-temperatura ta' l-arja, mutur wieqaf u regolatur tal-pressjoni tal-karburant.

Din hija soluzzjoni EFI kompleta, bolt on, li tiġi bi frazzjoni tal-ispiża u l-kumplessità tal-korpi b'ħafna throttle.

Il-pakkett tal-konnettur tal-wajers tagħna ATB400CK fih il-konnetturi kollha meħtieġa biex tikkonnettja Retroject max-xedd tal-wajers tal-ECU tiegħek.

Ir-Retroject huwa ideali meta tuża magna moderna f'kitt car u l-EFI hija meħtieġa biex tikkonforma mar-rekwiżiti moderni tal-katalist. Ikun ukoll ideali għal użu ta 'karozza klassika off-road, tal-baħar u ġenerali.

Provdut bi unjonijiet tal-fjuwil bil-kamin ta ’8mm, provvista u ritorn flimkien ma’ 1 x plagg li jbattu l-unjoni tal-fjuwil jekk ir-ritorn tal-fjuwil fit-tank mhux meħtieġ.

Il-korp tat-throttle retroject tagħna għandu 2 injetturi tal-fjuwil (waħda għal kull barmil), valv wieħed li jikkontrolla l-fluss ta 'l-arja,
1 potenzjometru fuq ix-xaft tat-throttle u 1 sensur tat-temperatura ta 'l-arja.

tagħna ATB400CK kit tal-konnettur tal-wajers - li huwa offrut separatament - huwa ddisinjat biex jikkonnettja l-ECU / wajers tan-newl tal-wajers mal-proġett.

Se nkunu qed inħarsu lejh ftit iktar fil-fond biex nistabbilixxu jekk din tistax tkun għażla xierqa għal induzzjoni sfurzata. Aħna naħsbu li se tkun kbira jekk tagħmel hekk. Mekkanikament, għandu jissostitwixxi d-32/36 DGV / DGMS / DGAS 38/38 tiegħek bla xkiel.

Megasquirt, Microsquirt, KMS huma fost l-għażliet li tista 'tkun trid tikkunsidra u tinvestiga fir-rigward ta' l-ECU ta 'wara l-bejgħ u l-fornitur ta' xedd tas-sistema tal-fili (Kellimhom).

Brand New

Tbaħħir OK madwar id-dinja